億元打造單車道 串聯大台中
全長近10公里 下月通車 帶動周邊商機
2010年10月18日蘋果日報
【黃任膺╱台中報導】台中縣市雖尚未合併，但自行車道將先串聯。台中市斥資一億多打造「旱溪自行車道」預計十一月可通車，可串聯中縣潭雅神自行車道。自行車業者分析，自行車是少數中市須靠中縣拉抬的產業，未來可提供單車租賃服務，帶動周邊商圈餐飲、特產紀念品店發觀光財。
暢行無阻
台中市交通處捷運管理科科長羅國峰說，「旱溪自行車道」全長近十公里從台中市六順橋往北至中縣潭子鄉潭興路，工程共分四期，第一期工程松竹至太原路段長二點三公里，七月已通車；二、三、四期工程將陸續完工，預定十一月開放通車，可銜接潭雅神及東豐后豐車道。
可欣賞河岸景觀
旱溪自行車道 示意圖
羅國峰說，旱溪自行車道大部分設在防汛牆內側平台上，不會人車爭道，騎士能享受暢行無阻的快感。中市有「大坑溪自行車道」與「筏子溪自行車道」，三條車道可以欣賞河岸景觀。
筏子溪自行車道則以福科路的環保公園預定地為起點，順著高鐵下方到中科路與中科園區自行車道系統聯結，全長近五公里，也預定十一月通車。而大坑溪自行車道去年完工，待當地區段徵收作業完成後可通車。市府也計畫在河岸自行車道設置公共自行車租賃服務。
筏子溪自行車道則以福科路的環保公園預定地為起點，順著高鐵下方到中科路與中科園區自行車道系統聯結，全長近五公里，也預定十一月通車。而大坑溪自行車道去年完工，待當地區段徵收作業完成後可通車。市府也計畫在河岸自行車道設置公共自行車租賃服務。
「會帶孩子去騎」
捷安特目前在旱溪自行車道起點的興大站設有腳踏車租賃點，行銷經理陳秋宏說筏子溪自行車道與中科車道串聯後，可帶動上班族騎乘自行車通勤。台中市自行車委員會主委王岳彬說，筏子溪車道則對親子具吸引力，估計「雙溪」完工通車縣市連同一氣可擴增二至三成車友。
大坑商圈管委會主委東正勝說，近兩年到大坑騎自行車的人變多，至少帶動商圈逾兩成商機，建議自行車道能建得有特色成為人氣景點。
民眾李益東說：「台中市的自行車道斷斷續續不好騎，如果成為專用道又可以一路騎到台中縣，會考慮假日帶孩子去騎。」
大坑商圈管委會主委東正勝說，近兩年到大坑騎自行車的人變多，至少帶動商圈逾兩成商機，建議自行車道能建得有特色成為人氣景點。
民眾李益東說：「台中市的自行車道斷斷續續不好騎，如果成為專用道又可以一路騎到台中縣，會考慮假日帶孩子去騎。」
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