大台中／經貿 胡志強：挑戰五都之首 |
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台中港去年貨物裝卸量與吞吐量已超越基隆港，成為國內第二大國際商港，台市長胡志強表示，年底台中縣市合併改制為直轄市後，屆時將具有海港、空港、高鐵、國道等充沛交通運輸優勢，經貿重要性將挑戰五都之首！ 根據統計資料，台中港去年貨物裝卸量共計8920.5萬公噸，超越基隆港的7000萬公噸；貨櫃裝卸量119萬3943TEU（20呎標準貨櫃），雖然較前年負成長3.67%，但也超越基隆港。 胡志強上周拍攝合併後願景宣傳短片曾指出，台中市未來將是五都中心點。他表示，大台中位西部沿岸商業活動最密集的核心地區，是兩岸間距離最短的地區，未來搭配中部國際機場及台中都會區陸運系統建設，是台灣對亞洲重要門戶外，可支援北高對世界的連絡網絡。 規劃中的「台中港特定區市地重劃」位在台中港區核心地帶，商業土地共60公頃，並有道路、學校、公園、廣場、車站、停車場等公共設施，提供充足港口商業腹地。尤其交通是都市發展的血脈，中部地區交通便捷通暢，擁有陸海空轉運金三角之優勢，未來更將大力發展觀光旅遊，潛在商機無限。 胡志強說，期望縣市合併後，透過中央與地方共同努力經營，開創中台灣農產品外銷商機，並積極規劃招攬更多航商開闢航線彎靠台中港，使台中港成為中部農產品外銷之發貨中心，並藉由兩岸港口策略聯盟關係，締造政府、航運界及農業界三贏局面。 資料來源：聯合新聞網 |
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