問鼎台中 「串起縣市路網」

【聯合報╱記者胡宗鳳 、陳秋雲 、柯永輝 ／連線報導】 2010.03.18 03:16 am

「讓台中縣市條條大路都相通！」有意參選大台中市長選舉的台中市長胡志強、新聞局前局長林佳龍，近來都端出「環狀」路網政見，訴求未來大台中運輸順暢，台中縣副縣長張壯熙提出「血管說」，目的是打破大台中城鄉差距。 台中縣市合併後的面積有2215平方公里，交通聯繫是大問題。胡志強提出「大三向、小三向」口號，「大三向」是捷運延伸到台中縣、軌道運輸與快速道路，「小三向」是廣建停車場解決鄉鎮停車、道路暢通、建構人性化交通環境。 胡志強打算確定被國民黨提名後發表交通藍皮書，最重要的政見之一，為大台中建構環狀軌道，讓生活圈4號公路延伸到國道4號，建立外環快速道路，讓台中縣市交通無礙。 綠營的林佳龍能否被提名仍未知，但他24日將到日本取經。他說，東京發展繁榮關鍵在於山手縣的環狀鐵路，他5年前參選台中市長時曾提出「建造台中的山手縣」，曾被對手笑搞不清狀況，如今證明他早看準「大台中市」發展願景，就像他喊出的口號「日出大台中、幸福山手縣」。 台中縣副縣長張壯熙的「血管論」主張 ，透過完善的鐵道捷運、公車和自行車系統，建構猶如大動脈、小動脈、微血管般連貫深入的現代化交通網絡，讓大台中交通便捷沒有城鄉差距、讓山城和海邊民眾不必擔心被邊緣化。 資料來源